L’électricité, fournisseur officiel de la mobilité électrique

Au moment où chaque territoire cherche à limiter leur empreinte environnementale et à améliorer la qualité de vie, la mobilité décarbonnée répond à ces nouveaux enjeux et fournit une alternative durable sur plusieurs plans. En réduisant les émissions de gaz à effet de serre et de particules fines, en fournissant un mode de déplacement moins énergivore, plus propre, plus silencieux, la mobilité électrique permet aux collectivités de contribuer aux ambitions de la transition énergétique tout en réduisant leur dépendance aux énergies fossiles. 

Dans les Outre-mer et en Corse, les transports représentent environ les 2/3 de la consommation finale d’énergie, essentiellement sous forme d’hydrocarbures. C’est deux fois plus qu’en Métropole Continentale La mobilité électrique apparaît alors comme un levier incontournable de la transition énergétique dans ces territoires. Particulièrement adapté aux déplacements en en milieu insulaire, le véhicule électrique n’émet de plus aucun gaz à effet de serre ni de polluant atmosphérique quand il roule. 

Néanmoins, lorsque la production d’électricité est assurée en partie par des centrales à énergies fossiles, la recharge du véhicule garde quand même un impact sur l’environnement. La recharge, si elle n’est pas pilotée, s’effectue souvent pendant les pointes de consommation, en particulier entre 17h et 21h, soit aux heures où les énergies renouvelables sont le moins disponibles et où l’électricité coûte le plus cher à produire. 

Afin de permettre le développement d’une mobilité électrique vertueuse en outre-mer et en Corse, EDF et ses partenaires ont développé une solution intelligente qui permet aux utilisateurs, sans effort, de piloter leur recharge pour privilégier les moments où l’impact environnemental et économique est le plus faible.